Taller: ¿Cómo digitalizar la DCA?
El eCMR ya tiene fecha límite. ¿Está tu empresa preparada?
"Aplicar el eCMR con éxito implica interpretar adecuadamente la normativa y trasladarla a la operativa diaria sin riesgos legales."
Taller: ¿Cómo digitalizar la DCA?
El eCMR ya tiene fecha límite. ¿Está tu empresa preparada?
"Aplicar el eCMR con éxito implica interpretar adecuadamente la normativa y trasladarla a la operativa diaria sin riesgos legales."
El 5 de octubre de 2026 no es una recomendación: es una obligación legal. Quien no se adapte se enfrenta a sanciones, paralizaciones en controles y desventaja competitiva.
Objetivos del taller
- El sector ante un cambio de reglas — por qué el eCMR ya no es opcional
- El DCA: base jurídica, diferencias clave con CMR y carta de porte
- Marco legal: Ley de Movilidad Sostenible, eFTI y contexto europeo
- Requisitos jurídicos del DCA digital: firma electrónica y conservación
- Requisitos técnicos: soluciones, MITMA y controles de carretera
- Riesgos, sanciones y hoja de ruta para los próximos meses
Dirigido a
- Directores/responsables de logística y transporte
- Directores/Responsables de operaciones y tráfico
- Directores/Responsables de transformación digital y sistemas
- Profesionales de departamentos legales y compliance
- Directores/Responsables de supply chain
- Consultores especializados en transporte y digitalización
Contenidos del taller
Módulo 1. El sector ante un cambio de reglas
- •De la hoja en papel a la gestión digital: qué significa en la práctica
- •Lo que la Ley de Movilidad Sostenible le exige al transporte por carretera
- •Por qué el 5 de octubre de 2026 es una fecha que no puedes ignorar
Módulo 2. El DCA: qué es y para qué sirve
- •De dónde viene y qué función cumple
- •DCA, carta de porte, CMR y otros documentos: diferencias clave
- •Quién está obligado a utilizarlo
Módulo 3. El marco legal del DCA digital
- •Qué dice la Ley de Movilidad Sostenible sobre la digitalización del DCA
- •Cuándo entra en vigor y qué período transitorio hay disponible
- •El contexto europeo: eFTI, carta de porte digital y eCMR
Módulo 4. Requisitos jurídicos del DCA digital
- •Información obligatoria del documento
- •Firma electrónica: fundamentos, tipos válidos y aplicación práctica
- •Plazos de conservación y garantía de acceso
Módulo 5. Requisitos técnicos y operativos
- •Cómo funciona hoy el envío del DCA al MITMA
- •El nuevo escenario en 2026 en los controles de carretera
- •Soluciones tecnológicas, seguridad y cumplimiento
Módulo 6. Riesgos, consecuencias y hoja de ruta
- •Llegar a octubre de 2026 sin adaptarse: infracciones y sanciones
- •Lista de comprobación práctica para los próximos meses
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Más allá del vehículo
La "nueva movilidad" no solo implica vehículos sostenibles, sino una transformación integral de los procesos logísticos apoyados en la digitalización.
En este webinar desglosamos la hoja de ruta técnica y legal para adaptar tu operación al nuevo marco normativo.
De obligación normativa a oportunidad estratégica
Agenda (60 minutos)
Bienvenida e introducción
La nueva movilidad en el transporte de mercancías. Principales implicaciones de la Ley de Movilidad Sostenible 9/2025
Claves para la digitalización del transporte de mercancías: tecnologías habilitadoras y relación con la normativa
Casos prácticos y buenas prácticas
Preguntas y cierre
Digitalización como ventaja competitiva en el transporte de mercancías
Objetivos del webinar
Tres objetivos claros para salir del webinar con un plan de acción
Marco normativo
Analizar cómo la Ley de Movilidad Sostenible 9/2025 está redefiniendo el transporte de mercancías.
Tecnologías clave
Identificar las tecnologías clave para cumplir con los nuevos requisitos de digitalización y eficiencia.
Acciones prácticas
Definir acciones prácticas para adaptarse al nuevo marco normativo en tu operación logística.
Ponentes
Gabino Diego
CEO
Foro de Logística
Marilo Peris
Directora
Foro de Logística
Francisco Paz
Senior Mobility Advisor
Foro de Logística
Manuel Yagüe
Sales Manager
Generix
Carlos Gallo
Country Manager Spain
Transfollow¿Para quién es?
Profesionales del transporte y la cadena de suministro que necesitan adaptarse a la nueva normativa.
Organizado junto a
Con la colaboración de
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